| Batteria | LiFePo4 (LFP) |
|---|---|
| Gamma | 50 km (45 km/h) 80 km (25 km/h) |
| Tempo di ricarica | 4 ore |
| Energia | 1 kW (1,3 hp) |
| Prezzo | Sconosciuto |
specificazioni
| Marca | Shanghai Customs |
|---|---|
| Modello | eCUB 2.0 |
| Velocità | 25 e 45 km / h |
| Energia | 1 kW (1,3 hp) |
| Batteria | LiFePo4 (LFP) |
|---|---|
| Durata della batteria | 1.000 cicliℹ |
| Gamma | 50 km (45 km/h) 80 km (25 km/h) |
| Tempo di ricarica | 4 ore |
L’eCUB 2.0 è una reincarnazione elettrica degli anni ’50 dell’Honda Super Cub (C90), lo scooter più venduto al mondo di cui sono stati venduti oltre 100 milioni di scooter. Lo scooter è realizzato dal laboratorio EV Shanghai Customs, una compagnia fondata da un expat neozelandese e realizzata da un team di artigiani appassionati.
L’eCUB 2.0 è una seconda iterazione dell’eCUB che offre maggiore praticità per la raffinatezza e la vita in città. Lo scooter pesa 10 kg in meno, ha un motore da 1.000 watt (invece di 2.000 watt) e ha una batteria da 48 V invece di una batteria da 60 V con un’autonomia di 50 km.
Dall’esterno, lo scooter potrebbe essere inserito in un museo come un normale Super Cub Honda. Dall’interno, invece, lo scooter è equipaggiato con le ultime tecnologie.
Lo scooter ha un motore con mozzo posteriore da 1.000 watt per una velocità massima di 45 km / h.
Lo scooter ha una batteria al litio rimovibile prodotta da Panasonic per un’autonomia di 50 km. Le batterie sono dello stesso tipo delle batterie del modello Tesla S.
Il controller dello scooter può essere programmato per la messa a punto della performance.
Lo scooter aveva unità di illuminazione a LED, modificate per mantenere un aspetto autentico.
Smart scooter: dock per smartphone
Lo scooter offre un cruscotto basato su smartphone con accesso al controller che fornisce opzioni per app di scooter avanzate, tra cui la visualizzazione della velocità, lo stato della batteria, la navigazione GPS e un elenco di riproduzione musicale.
Kit fai-da-te
Lo scooter può essere ordinato come kit fai-da-te per convertire un Honda Cub esistente o come uno scooter completo pronto per essere guidato dal compratore.
Il kit fai-da-te è ben progettato e si basa su oltre due anni di ricerca tra cui scansione 3D, progettazione CAD, CNC di prototipazione rapida e stampaggio e utensili personalizzati. Il kit consente alle persone mediamente qualificate di convertire un Honda Cub in un eCUB e include l’accesso a una comunità eCUB DIY per il supporto.
Scooter assemblato
Per gli acquirenti che non vogliono spendere tempo a costruire lo scooter, lo scooter può essere ordinato in uno stato pronto per la guida. Come lo scooter più venduto al mondo, molte o le parti dell’Honda Super Cub sono facilmente disponibili in quasi tutti i paesi del mondo, così che è possibile mantenere lo scooter a costi contenuti. Un motore elettrico non richiede manutenzione e rimarrà funzionante per oltre 50 anni mentre la batteria può essere spedita per posta per garanzia o assistenza. Lo scooter potrebbe facilmente continuare a guidare bene per molti anni senza manutenzione, mentre l’elettricità potrebbe essere disponibile gratuitamente nei luoghi pubblici. Questo è un vantaggio dell’eCUB 2.0 rispetto a una versione a benzina.
Lo scooter può essere personalizzato dalla dogana di Shanghai per soddisfare esigenze speciali quali colori delle vernici, specifiche del motore e / o della batteria ed esterni.
Lo scooter può essere ordinato online e viene spedito in tutto il mondo.
Condividere Cerca su YouTube2023 Shanghai Customs modelli
50-80 km
50-80 km
60 km
200 km
Ufficio vendite
Changhai Customs
57 Gao’an Road (near Hengshan Road)
Xuhui District
Shanghai
China
Email: info@sh-customs.com
Facebook Messenger: m.me/shanghaicustoms
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