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Lohner Stroler

Lohner Stroler electric moped 800 watt
Lohner Stroler electric moped 800 watt 85
Lohner Stroler electric moped 800 watt 85
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Lohner Stroler electric moped 800 watt 85
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Batteria18650 Lithium
Gamma160 km
Tempo di ricarica3-4 ore
Energia800 watt (1,1 hp)
Prezzo€3.390
Freni rigenerativi
Batteria rimovibile
made in Austria  

specificazioni

MarcaLohner
ModelloStroler
Velocità25 km / h
Energia800 watt (1,1 hp)
Peso34 kg
Batteria18650 Lithium
Durata della batteria1.000 cicli
Gamma160 km
Tempo di ricarica3-4 ore
 

Timbro postale Lohner Sissy Austria Lo Stroler è un ciclomotore elettrico del produttore di motociclette Lohner dall'Austria. La società è stata fondata nel 1821 ed è una delle prime case automobilistiche elettriche al mondo. La compagnia assunse Ferdinand Porsche , il fondatore del famoso marchio Porsche , come ingegnere per produrre la sua prima auto elettrica nel 1898.

Dal 1949 l'azienda si dedica a ciclomotori e scooter. Nel 1956 lanciò il famoso scooter Lohner Sissy che divenne un'icona in Austria.

Lo Stroler è una bici da ciclomotore cross over.

Il ciclomotore è disponibile con più opzioni del motore da 250 watt a 800 watt per una velocità massima di 32 km / h. Il ciclomotore è certificato per l'uso come Speed Pedelec in Europa.

Il ciclomotore ha una batteria al litio rimovibile da 11 Ah per un'autonomia di 160 km.

Il ciclomotore è disponibile in qualsiasi colore e con una stampa aziendale personalizzata.

Il ciclomotore può essere ordinato online e viene spedito in tutto il mondo.

 

2020 Lohner modelli

LEALohner LEA electric scooter 6000 watt 100
€6.999
LiFePo4 (LFP)
85 km
StrolerLohner Stroler electric moped 800 watt 100
€3.390
18650 Lithium
160 km
 

Ufficio vendite

Lohnerwerke GmbH & Co KG
Porzellangasse 2/24
A-1090 Vienna
Austria

Phone: +43 1 3190223
Email: kontakt@lohner.at
Facebook Messenger: m.me/Lohner

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Email: info@e-scooter.co


 
 
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Electric Scooter: clean air / healthy city air

Freni a disco: inquinamento atmosferico

L'inquinamento atmosferico da freni a disco causa il 20% delle emissioni totali di un'automobile standard e le emissioni (particolato) sono più tossiche per gli esseri umani rispetto ai gas di scarico.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)