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Yamaha EC-03

Yamaha EC-03 electric scooter
Yamaha EC-03 electric scooter 85
Yamaha EC-03 electric scooter 85
Yamaha EC-03 electric scooter 85
Yamaha EC-03 electric scooter 85
Yamaha EC-03 electric scooter 85
Yamaha EC-03 electric scooter 85
Yamaha EC-03 electric scooter 85
Yamaha EC-03 electric scooter 85
BatteriaLiFePo4 (LFP)
Gamma43 km
Tempo di ricarica7 ore
Energia600 watt (0,8 hp)
Prezzo€2.497¢
made in Japan  

specificazioni

MarcaYamaha
ModelloEC-03
Velocità25 e 45 km / h
Energia600 watt (0,8 hp)
Peso56 kg
BatteriaLiFePo4 (LFP)
Durata della batteria600 cicli
Gamma43 km
Tempo di ricarica7 ore
 

L'EC-03 è uno scooter elettrico del famoso marchio giapponese Yamaha. Yamaha è uno dei maggiori produttori di motocicli al mondo.

L'EC-03 è stato lanciato nel 2010. Lo scooter è progettato per un uso efficiente in città affollate. Lo scooter è minimalista e resistente.

Lo scooter ha un motore elettrico da 600 watt integrato nella ruota posteriore per una velocità massima di 45 km / h.

Lo scooter ha una batteria al litio da 15 Ah per un'autonomia di 43 km.

Lo scooter è disponibile in molti colori.

 

2020 Yamaha modelli

e-VinoYamaha e-Vino basket electric scooter 100
€1.812
LiFePo4 (LFP)
58 km
EC-05Yamaha EC05 electric scooter 100
€3.021
18650 Lithium
110 km
EC-03Yamaha EC-03 electric scooter 100
€2.497
LiFePo4 (LFP)
43 km
E01Yamaha E01 electric scooter 100
Sconosciuto
2170 Lithium
Sconosciuto
E02Yamaha E02 electric scooter 100
Sconosciuto
2170 Lithium
Sconosciuto
 

Ufficio vendite

Yamaha Motor Europe N.V. filiale Italia
Via A. Tinelli 67/69
20855 Lesmo MB
Italia

Telefono: +39 848 580 569
Facebook Messenger: m.me/YamahaMotorItalia

Importante alcuni dei modelli elencati potrebbero non essere ancora disponibili in Italia. Contattare un rivenditore locale per informazioni sulla disponibilità.

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Phone: +81 538 32 1115
Email: horien@yamaha-motor.co.jp

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Electric Scooter: clean air / healthy city air

Freni a disco: inquinamento atmosferico

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)