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Super Soco TS Pro

Super Soco TS Pro
Super Soco TS Pro Purple 85
Super Soco TS Pro Silver 85
Super Soco TS Pro 85
Super Soco TS Pro 85
Super Soco TS Pro 85
Super Soco TS Pro 85
Super Soco TS Pro 85
BatteriaLiFePo4 (LFP)
Gamma100 km
Tempo di ricarica3 ore
Energia2,4 kW (3,2 hp)
PrezzoSconosciuto
Batteria rimovibile
made in China  

specificazioni

MarcaSuper Soco
ModelloTS Pro
Velocità25 e 45 km / h
Energia2,4 kW (3,2 hp)
Peso78 kg
BatteriaLiFePo4 (LFP)
Durata della batteria1.000 cicli
Gamma100 km
Tempo di ricarica3 ore
 
TS Pro non è più in produzione.
Il modello è sostituito da TS.

Il Super Soco TS Pro è uno scooter elettrico innovativo premiato con l' iF Design Award .

TS Pro e TS Lite sono l'ultima versione del famoso scooter Super Soco TS.

Il TS Pro ha un motore Bosch da 1300 watt (2400 watt pique) con una coppia di 120nm. Lo scooter ha 3 marce che forniscono un'accelerazione extra veloce.

Rispetto al TS Lite, il motore elettrico è fornito da Bosch e le batterie sono fornite da Panasonic, migliorando l'affidabilità.

Lo scooter ha una batteria rimovibile che può essere caricata indipendentemente dallo scooter. La batteria contiene un avanzato sistema di gestione della batteria (BMS) che protegge la durata della batteria a lungo termine.

Le batterie hanno un'innovazione di ricarica unica che consente di caricare le batterie in 20 minuti per un'autonomia fino a 50 km. Il tempo di ricarica completo è di 3 ore.

Lo scooter è dotato di freni a disco anteriori e posteriori da 220 mm di tipo racing, ruote da 17 “di grandi dimensioni, sospensioni anteriori a steli rovesciabili regolabili da competizione e sospensioni posteriori mono-ammortizzatore regolabili.

L'unità di illuminazione a LED anteriore contiene un sensore fotosensibile che regola automaticamente la luminosità dell'illuminazione. L'illuminazione posteriore ha un ampio angolo di visibilità di 270 °.

Lo scooter ha un innovativo cruscotto LCD ad alta risoluzione e contrasto elevato che regola automaticamente la luminosità per una visibilità ottimale in tutte le condizioni atmosferiche.

Lo scooter ha un'impugnatura di controllo di alta precisione che consente di controllare con precisione la potenza del motore.

Rispetto al precedente TS1200R, le nuove versioni TS Pro e TS Lite dispongono di un nuovo controller vettoriale FOC che migliora le prestazioni di guida e l'efficienza energetica utilizzando algoritmi avanzati. Il sistema a 3 ingranaggi consente al controller di fornire un'esperienza di guida ottimale per tutti i tipi di utenti.

L'elettricità dello scooter è resistente all'acqua in modo che sia in grado di guidare attraverso l'acqua.

Scooter intelligente

Il Super Soco TS Pro è un vero scooter intelligente che si collega a uno smartphone per accedere alle applicazioni dello scooter e informazioni quali velocità e stato della batteria.

Lo scooter è disponibile in molti colori.

 

2020 Super Soco modelli

CPxSuper Soco CPx electric scooter 4000 watt racing 100
€4.790
18650 Lithium
180 km
VS1Super Soco Vmoto E-Max VS1 cargo electric scooter 4000 watt 100
€4.790
18650 Lithium
160 km
TCmaxSuper Soco TCmax electric motorcycle 5,000 watt 100
€4.499
18650 Lithium
140 km
TSxSuper Soco TSx electric moped 3,000 watt 100
€3.399
18650 Lithium
150 km
TCSuper Soco TC Green 100
€3.199
18650 Lithium
160 km
CUxsuper soco CU 100
€2.999
18650 Lithium
75 km
TSSuper Soco TS electric moped 1200 watt 100
€2.999
18650 Lithium
160 km
CUx Ducati EditionSuper Soco CUx Ducati Edition 100
€2.980
18650 Lithium
75 km

Vecchi modelli

CUsuper soco CU 100
€2.999
LiFePo4 (LFP)
120 km
TS1200Rsuper-soco-ts1200r-1200w-85-dv-p[ekm]1000×666[ekm] 100
€2.990
LiFePo4 (LFP)
160 km
TS ProSuper Soco TS Pro 100
Sconosciuto
LiFePo4 (LFP)
100 km
TS Litesuper soco lite 100
Sconosciuto
LiFePo4 (LFP)
80 km
 

Ufficio vendite

Speedy Intelligent Technology (Shanghai) Co., Ltd.
Room 113-114, Building 72-2
Mochiji Land
3938 Huqingping Road
Qingpu District
Shanghai, China

Phone: +61 400-021-2008
Email: market@supersoco.com

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Email: info@e-scooter.co


 
 
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Freni a disco: inquinamento atmosferico

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)