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Smart Escooter

Mercedes Smart-E-Scooter
Mercedes Smart-E-Scooter 85
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Mercedes Smart-E-Scooter 85
Mercedes Smart-E-Scooter 85
Mercedes Smart-E-Scooter 85
Mercedes Smart-E-Scooter 85
Mercedes Smart-E-Scooter 85
BatteriaLiFePo4 (LFP)
Gamma100 km
Tempo di ricarica3 ore
Energia4 kW (5,4 hp)
Prezzo€5.849
Pannelli solari
made in Germany  

specificazioni

MarcaMercedes Benz
ModelloSmart Escooter
Velocità25 e 45 km / h
Energia4 kW (5,4 hp)
Peso102 kg
BatteriaLiFePo4 (LFP)
Durata della batteria1.000 cicli
Gamma100 km
Tempo di ricarica3 ore
 

La casa automobilistica tedesca Mercedes Benz è sulla strada dell'elettrificazione dei suoi veicoli. Per attingere al mercato di centinaia di milioni di scooter in Europa che richiedono elettrificazione a breve termine, hanno sviluppato uno scooter elettrico intelligente di alta qualità che sarà venduto dal suo marchio automobilistico secondario Smart .

Lo Smart Escooter traduce i vantaggi caratteristici della pionieristica Smart fortwo electric drive e-car in una due ruote: dimensioni compatte, agilità, elevati standard di sicurezza e il divertimento di guida tipico del marchio smart, non ultimo supportato da un 4kW ad alte prestazioni ( ~ 150nm) motore elettrico efficiente e localmente privo di emissioni.

Cruscotto del telefono intelligente

Invece di un normale cruscotto, lo Smart Escooter offre una base per smartphone integrata con un'app del telefono con kit smart drive che ha funzioni versatili come quelle del tachimetro o dell'indicatore di portata.

Prima di avviare lo scooter elettrico, il pilota deve posizionare lo smartphone in un attacco appositamente progettato al centro del manubrio che sbloccherà l'immobilizzatore e la protezione antifurto, consentendo l'avvio dello scooter elettrico.

L'app Smart Drive Kit consente al ciclista di utilizzare i servizi online durante le soste sulla strada. Durante il viaggio, lo smartphone funge da tachimetro dello scooter. Visualizza anche la portata e il livello di carica della batteria e agisce come un sistema di navigazione. "GPS Tracking" consente di monitorare da remoto la posizione dello scooter in modo che sia possibile trovare la posizione in cui è parcheggiato.

Il manubrio fornisce in riscaldamento per il comfort in inverno.

La struttura del telaio di supporto dello scooter elettrico è modellata in modo conscio sulla cella di sicurezza tridion della Smart Fortwo e-car. La sua struttura in alluminio è rivestita con bodypanel in plastica completamente intercambiabili. Questo è un altro chiaro parallelo alla biposto di successo. Un'ulteriore caratteristica speciale di Smart Escooter sono gli elementi lunghi, ampi e traslucidi sui bordi della protezione del piede (pannelli frontali). Questi indicatori laterali illuminati migliorano la visibilità laterale e fungono anche da indicatori di impatto.

Smart Escooter garantisce un impatto distinto in termini di "vedere ed essere visti" grazie a una tecnologia LED all'avanguardia.

Accelerazione veloce

Oltre alla sostenibilità ambientale, Smart Escooter si concentra sul divertimento di guida: è guidato da un motore del mozzo della ruota a forma di disco nella ruota posteriore, che offre un potente 4 kW nonostante le sue dimensioni compatte. L'azionamento del mozzo senza spazzole a corrente continua trasmette la sua potenza direttamente alla ruota posteriore, ed è pulito e non richiede manutenzione. Un ulteriore vantaggio: dato che il motore non occupa spazio nel telaio, è disponibile più spazio per lo stivaggio.

Poiché la coppia massima è disponibile fin dall'inizio, lo scooter offre un'eccezionale accelerazione rapida. Ai semafori, il Smart Escooter può facilmente superare la maggior parte delle auto.

Raggio di 100 km

Lo Smart Escooter ha una velocità massima di 45 km / h. Lo scooter contiene una batteria al litio da 80 Ah che offre un'autonomia di 100 km. L'escooter può essere caricato in qualsiasi presa di corrente domestica standard entro tre ore. La presa di ricarica è posizionata nella parte anteriore dello scooter sotto un emblema a cerniera, mentre il caricatore è integrato nello scooter.

Pannelli solari

L'elevata efficienza energetica di Smart Escooter è ulteriormente potenziata dalle celle solari nella parte anteriore. I collettori solari caricano lo scooter quando è parcheggiato e durante la guida al sole, consentendo di aumentare il raggio di guida e mantenere una migliore salute della batteria.

Innovazione della frenata rigenerativa

Lo Smart Escooter contiene un avanzato sistema di frenata antibloccaggio (ABS). Per frenare lo scooter in sicurezza, basta un solo tocco per ritardare contemporaneamente la ruota anteriore e quella posteriore. Quando viene azionato il freno a disco idraulico nella parte anteriore, un sistema di frenatura antibloccaggio (ABS) interviene per garantire il massimo effetto frenante anche durante la frenata di emergenza. La ruota posteriore è frenata in parallelo alla ruota anteriore, anche se non meccanicamente ma elettricamente.

Questo compito viene eseguito dal motore del mozzo della ruota posteriore, che normalmente spinge in avanti lo scooter. Quando i freni sono applicati, il principio di funzionamento è invertito: il motore diventa un generatore la cui resistenza fornisce l'effetto frenante richiesto. L'energia di frenatura risultante viene convertita in energia elettrica e immagazzinata nella batteria agli ioni di litio dello scooter.

 

2020 Mercedes Benz modelli

Smart EscooterMercedes Smart-E-Scooter 100
€5.849
LiFePo4 (LFP)
100 km
 

Ufficio vendite

Daimler AG
70546 Stuttgart
Germany

Phone: +49 711 17 0
Sales: dialog@daimler.com

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Email: info@e-scooter.co


 
 
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Freni a disco: inquinamento atmosferico

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)